Top Guidelines Of minyak pelincir terbaik dunia
Top Guidelines Of minyak pelincir terbaik dunia
Blog Article
sejak daripada awal dikeluarkan dari kilang, ada kemungkinan terdapat mendakan di dalam bahagian enjin anda kerana minyak pelincir seumpama ini tidak mempunyai detergent ataupun bahan yang digunakan untuk menolak keluar sisa-sisa minyak pelincir terdahulu.
Minyak ini sesuai untuk enjin kereta moden yang memerlukan prestasi optimum, terutama dalam keadaan suhu tinggi atau beban kerja yang berat.
Salah satu cadangan minyak hitam absolutely synthetic ini boleh membersihkan enjin secara mendalam, meningkatkan kecekapan bahan api, dan sesuai untuk cuaca ekstrem.
Walaupun warna asli minyak adalah coklat, perubahan warna menjadi lebih gelap atau bahkan hitam sepenuhnya boleh terjadi akibat pengumpulan kotoran dan bendasing dari pembakaran dalaman enjin.
Kurang Sesuai untuk Kereta Lama: Minyak thoroughly synthetic kadang-kadang tidak disyorkan untuk kereta yang lebih tua atau dengan enjin yang sudah haus, kerana kelikatan rendah mungkin tidak memberikan perlindungan yang mencukupi dalam enjin tersebut.
Kalau hendak diikutkan, terlalu banyak jenama minyak enjin yang menawarkan pelbagai additive tambahan untuk kereta anda. Additive ini yang membezakan setiap kualiti minyak enjin yang dihasilkan oleh setiap pengeluar.
Keadaan ini boleh memberi petunjuk yang penting kepada pemilik kenderaan bahawa minyak pelincir dalam enjin mungkin sudah mencapai tahap usia dapatkan produk atau kemerosotan yang mengancam prestasi enjin.
Dengan diameter saluran minyak yang sangat kecil, kitaran minyak pelincir bergred 10W-forty akan bergerak agak perlahan dan lambat untuk sampai ke bahagian atas enjin.
Penggunaan bahan api meningkat – Jika minyak enjin cair dan tidak cukup likat, ia memberikan tekanan ke atas enjin kereta. Enjin perlu bekerja keras untuk menggerakkan kereta ke prestasi yang seharusnya dan tindakan tersebut menyebabkan penggunaan minyak petrol meningkat.
Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.
Stereng kuasa elektrik (EPS) digunakan untuk menggantikan sistem stereng kuasa hidraulik dalam kebanyakan kenderaan baru. Kelebihan sistem ini ialah ia tidak memerlukan pam stereng kuasa, pam stereng kuasa memerlukan antara kuasa 8 hingga 10hp semasa terbeban. Sistem ini juga menghapuskan kebocoran minyak hidraulik serta keperluan untuk memeriksa paras cecair stereng kuasa. EPS juga telah menghapuskan bunyi bising yang dihasilkan oleh pam stereng kuasa, serta mengurangkan penggunaan paip dan injap hidraulik.
Tanda ini menunjukkan bahawa minyak pelincir dalam enjin sudah mungkin hilang kepekatan dan kemampuan pelincirannya.
Pelbagai tanda minyak hitam kereta perlu ditukar tidak hanya dapat dikenali melalui bau hangit atau terbakar, tetapi juga melalui asap kelabu atau biru yang keluar dari kereta.
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.